Szanowni Państwo, Wójt Gminy Młodzieszyn Monika Pietrzyk Przewodniczący Rady Gminy Młodzieszyn Sławomir Makowski w dniu 26 stycznia 2021 r. uczestniczyli w spotkaniu organizowanym przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad w sprawie możliwych wariantów przebiegu Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej w ciągu drogi ekspresowej S50 na odcinku A2 (Centralny Port Komunikacyjny – Wyszogród – Serock A2 (Mińsk Mazowiecki).
Podczas spotkania GDDKiA przedstawiła opracowane studium korytarzowe przebiegu planowanych dróg ekspresowych. Jak podkreśla inwestor zgodnie z cyklem przygotowania inwestycji drogowej to dopiero początek i do ustalenia ostatecznego przebiegu drogi jeszcze wiele pracy. Cztery warianty drogi wytyczone na mapach to jedynie osie korytarzy wariantów wskazanych podczas opracowania studium korytarzowego. Korytarze dla danego wariantu mają po 5 km szerokości i nie przesądzają w żaden sposób o przebiegu przyszłej drogi przez konkretne nieruchomości. Wyznaczony w ramach Studium Korytarzowego korytarz o szerokości ok. 5 km, na kolejnym etapie wstępnych prac przygotowawczych, objęty będzie szczegółowymi analizami w ramach Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego (STEŚ). To właśnie na tym etapie GDDKiA planuje zaproponować kilka możliwych wariantów przebiegu przyszłej drogi i przeprowadzić bezpośrednie spotkania informacyjne, a możliwe przebiegi drogi skonsultować z samorządami. Będziemy Państwa na bieżąco informować o terminach i miejscach spotkań informacyjnych ze społeczeństwem, na których zostaną przedstawione dokładne mapy z wariantami przebiegu tras. Zebrane opinie zostaną przeanalizowane przez projektantów. Termin prowadzenia spotkań informacyjnych uzależniony jest od terminu opracowania Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego.
Podsumowanie spotkania z samorządami i prezentację dokumentu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zamieściła na stronie internetowej pod adresem: https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/40773/S10-i-Obwodnica-Aglomeracji-Warszawskiej-podsumowanie-spotkan-z-samorzadami.
Analiza porównawcza czterech wariantów omawianych korytarzy drogi przedstawia załączona mapa.
